L’altitude du circuit est de 2500 ft / 762 m AMSL.

Hauteur minimale 1. a 4. Circulaire tours :

– Avion 1850 ft / 564 m AMSL

– Planeurs et motoplaneurs 1700 ft / 518 m AMSL

Circuits aéroportuaires au nord à réaliser en dehors de la zone bâtie du village d’Občov de sorte que 1. RWY 24 et 3. la courbe du rond-point de la RWY 06 a été déplacée en direction de l’ouest, à l’extérieur du village d’Občov.

Les commandants d’aéronefs doivent se conformer aux dispositions pertinentes des règles de l’aérodrome, de la réglementation aérienne et aux instructions de la personne qui fournit les informations. Lorsqu’aucun service d’information n’est établi, les commandants d’aéronefs font des rapports de position aveugles sur la fréquence PŘÍBRAM RÁDIO 118,755. L’exploitant d’aérodrome n’est pas responsable de l’exploitation de l’aérodrome lorsque le service d’information n’est pas fourni.

Le pilote commandant de bord d’un aéronef qui part pendant les heures d’exploitation de l’aéroport à destination d’un autre aérodrome notifie à l’unité fournissant les informations, en personne ou par radiotéléphone, l’immatriculation de l’aéronef, le nom du pilote commandant de bord, l’aérodrome d’atterrissage et le nombre de personnes à bord.

Pour les opérations de vol local, le commandant de bord annonce uniquement l’heure d’arrivée et de retour de l’aéronef au départ.